＜ＦＦヒーター＞

　グレード選択オプションです。

　グランデグレードを選択すると搭載されます。

　前車同様にベバストなので、その効果は熟知してます。

　吹きだし口に２個あるのは良いですね。

＜ファンタスティックファン＞

　グレード選択オプションです。

　グランデグレードを選択すると搭載されます。

　初めて使用するので、その効果の程は？？です。

　音に関しては、結構うるさいと言う印象です。

　（前車はノーマル式だったのでＰＣファンに交換してました）

＜サイドオーニング＞

　カタログオプションです。

　使用頻度は決して高く無いんですが、やっぱり便利ですね。

　唯一の不満はFIAMMA製になってしまったこと。

　オムニスターは設置撤収が簡単なんですよね〜

　（足の出し入れが、圧倒的に楽！）

＜ジェネレータ用収納庫＞

　カタログオプションです。

　ワイドモデル専用のオプションでホンダEu16i が搭載できる

　サイズ。

　ウチは従来からの愛用品 ヤマハ 900is を載せます。

　走行中は使用出来ませんが、元々走行中は使わないので

　問題ありません。

　蓋はバネ仕掛けが入っていたりして手が込んでますが、

　唯一の欠点は、ジェネの固定方法が良く判らない＆大変

　ってことかな。

　スライド部分に固定できないのは、ちょっと？？ですねぇ。

　（ﾛｰﾙｵｰﾊﾞｰ有）

＜マルチルームにベント追加＞

　カタログオプションです。　　マルチルームに設置してます。

　トイレとして使用すること、構造上唯一接着剤の匂いが

　気になる箇所なので必須と判断。

　いや〜それにしても高い！

　ブツは\10000以下で入手できるはずなのに・・・・・・・

　（ﾛｰﾙｵｰﾊﾞｰで屋根のキノコ）

＜冷蔵庫容量アップ（グレードアップ）＞

　カタログオプションです。　　ウチは3Way88Lにしました。

　ガス供給源はイワタニ パワーガスユニットです。

　情報によると、さほどガスを消費しないみたいです。

　日中、夜間など走行充電していない時の省電力化対策と、

　ママの要求による容量増加に対応しました。

　でも、パワーガスユニットは自分で買ったほうが安いです。

　（ﾛｰﾙｵｰﾊﾞｰで外壁のルーバー）

＜サブバッテリー増設＞

　カタログオプションです。

　大容量インバータは搭載していないけど追加しました。

　キャラバン中、電気容量は常に気にしています。

　前車で65A→100Aに換装してから、随分楽になった経験

　から、ネオクレソンではツインが正解と判断。

　これでロングキャラバンも安心です。

　搭載場所は�ｂPでも書いたようにサイドシートの下です。

＜バゲッジドア追加＞

　カタログオプションです。

　ネオクレソンは背面にドアがありません。

　でも荷物を考えると有ったほうが断然便利。

　極力大きなドアが欲しかったので、900×500mmのモノに

　しました。　

　（ﾛｰﾙｵｰﾊﾞｰで開いているところ）

＜給排水容量アップ＞

　特注その６です。

　カタログオプションでは給排水セットで容量アップなんです

　が、ウチはマンションの為、ホースからの給水は困難です。

　（ポリタンクの方が良い）

　そんな訳で、排水タンクだけ外部に増設（40L）して、給水は

　ポリタンク２本（40L）にしています。

＜バゲッジドア移設＞

　特注その５です。

　荷室のドアは標準では左サイドに付いていますが、

　その位置は２段ベッドに寝ている人の枕元なんですね。

　息子から早々にクレームが付きました。

　そんな訳で右サイド（就寝時の足元の方）に移設です。

　（ﾛｰﾙｵｰﾊﾞｰで開いているところ）

＜荷室の高さ拡張＞

　特注その４です。

　上段ベッドの上方余裕がかなりあるのでベッドを上下とも

　上方向に５ｃｍほどシフトして貰いました。

　上段ベッドは小学生の娘専用なので問題は無いでしょう。

　それよりも荷室の高さが５ｃｍ高くなったことの方がメリット

　は大きいですね。　たかが５ｃｍ、されど５ｃｍです。

　写真で、窓の下ギリギリまでベッドマットが上がっている

　のが判りますか？