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ここは、我が家の相棒クレソンの改良・改造の記録です。 我が家では別名 「快適化計画」と言います。 前車アスリートでも、「もっと使いやすく！」をモットーに色々と手を加えてきました。 もちろんクレソンにも手を加えていきます。
我が家の改良・改造コンセプトは下記の３か条によります。
第１条 快適化は一日にしてならず、使っては改良、困ったら改良 第２条 快適化は一人の自己満足にならぬこと、家族全員が「便利だ！」「快適だ！」と感じる改良とすべし 第３条 快適化は安価ですますべし、金を出すな！アイデアを出せ！ 金を使うな！ 頭を使え！
とは言っても、改良・改造にはやっぱりお金が掛かることもありますよね？ 従って、第３条は大変重要になってきます！ 我が家の大蔵省（古い言い方ですね）に改造費用の許認可を取る手間を考えると、自分の小遣いでやりくり出来る様に頭を捻って アイデアで勝負！！ の方が手っ取り早いこともしばしば・・・・・・・ そんな訳で、大枚はたいての快適化なんて快適化じゃないやい！（ひがみ） だと自分に言い聞かせて日々精進している次第です（笑）
尚、ここで紹介している内容は、全て自己責任で行っていますので、ご批判などはご容赦下さい。 内容・やり方など、ご質問戴ければお答えしますが、その場合も責任は負いかねます。 あくまで自己責任でってことでお願いします。
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クレソン購入時のオプションについて紹介 カタログ記載のオプションだけでなく、特注オプションもあります |
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こまごました改良・改造から、日曜大工による改良・改造まで あちこち弄ってます |
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定番の改良・改造から、足回りまで
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工事中 |
第４章 便利グッズ編（搭載品紹介コーナー） |
クレソンに搭載している便利グッズを紹介 「激安で入手！」が基本です |
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キャンカーはバッテリー消費との戦いです。 如何に消費電力を抑えるか、如何に補充電するかがカギ |
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